# กลับสู่ดวงจันทร์

> เดือนเมษายน 2026 นักบินอวกาศสี่คนบินอ้อมดวงจันทร์ เป็นมนุษย์กลุ่มแรกที่ไปถึงที่นั่นในรอบกว่าครึ่งศตวรรษ แต่เราไปดวงจันทร์กันอย่างไร ทำไมการโคจรจึงเป็น “การตก” แบบหนึ่ง ทำไมจรวดต้องมีหลายท่อน และทำไมเส้นทางสู่ดวงจันทร์จึงเป็นรูปเลขแปด เรื่องราวตั้งแต่ลูกปืนใหญ่ของนิวตันจนถึงอะพอลโลและอาร์ทิมิส

Interactive film: https://www.planetpast.com/stories/return-to-the-moon/?lang=th  
Publisher: PlanetPast (https://www.planetpast.com/) · เผยแพร่ 2026-10-13 · Space, Technology, History

## บทนำ

### กลับสู่ดวงจันทร์
*เมษายน 2026 · อาร์ทิมิส 2*

ครั้งแรกในรอบกว่าครึ่งศตวรรษที่มนุษย์บินไปอ้อมดวงจันทร์

เดือนเมษายน 2026 นักบินอวกาศสี่คนบินอ้อมด้านไกลของดวงจันทร์ ที่ความสูงราวหกพันห้าร้อยกิโลเมตรเหนือพื้นผิว อาร์ทิมิส 2 เป็นเที่ยวบินแรกที่มีคนไปดวงจันทร์นับตั้งแต่อะพอลโล 17 ในปี 1972 และลูกเรือชุดนี้ก็เดินทางไกลจากโลกมากกว่ามนุษย์คนใดเคยไป วันที่ 7 ตุลาคม นาซาเปิดเผยสิ่งที่พวกเขาบันทึกไว้ ทั้งภาพและวิดีโอกว่าหนึ่งหมื่นหนึ่งพันรายการ และเสียงลูกเรือบรรยายสิ่งที่เห็นอีกหลายชั่วโมง แต่เราไปดวงจันทร์กันได้อย่างไร คำตอบเริ่มจากความคิดแปลก ๆ ข้อหนึ่ง นั่นคือการโคจรก็คือการตกแบบหนึ่ง

บทนำ · ข่าวนี้สำคัญอย่างไร

#### กลับสู่ดวงจันทร์

เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2026 นาซาเผยแพร่ข้อมูลวิทยาศาสตร์ดวงจันทร์ทั้งหมดจากภารกิจอาร์ทิมิส 2 (Artemis II) ได้แก่ภาพและวิดีโอความละเอียดเต็มกว่า 11,000 รายการ เสียงบันทึกคำบรรยายของลูกเรือ 8.5 ชั่วโมง และข้อมูลรวมกว่า 800 GB พร้อมรายงานวิทยาศาสตร์ฉบับเบื้องต้น นาซาระบุว่านี่เป็นชุดข้อมูลวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ชุดแรกในรอบกว่าครึ่งศตวรรษที่มนุษย์เป็นผู้เก็บเองเป็นหลัก เรื่องนี้จะพาไปดูทั้งฟิสิกส์และประวัติศาสตร์ว่ากว่าจะไปถึงดวงจันทร์ได้ต้องผ่านอะไรมาบ้าง

- **เที่ยวบินอาร์ทิมิส 2**: 1–10 เม.ย. 2026 ราว 9 วัน ลงน้ำนอกชายฝั่งซานดิเอโก

- **เข้าใกล้ดวงจันทร์ที่สุด**: ~6,545 กม. เหนือด้านไกล วันที่ 6 เมษายน 2026

- **ไกลจากโลกที่สุด**: 406,771 กม. สถิติใหม่ของมนุษย์ ทำลายสถิติของอะพอลโล 13 เมื่อปี 1970

ดวงจันทร์สามมิติใช้แผนที่สีจากยานสำรวจ Lunar Reconnaissance Orbiter ของนาซา มุมกล้องจำลองภาพที่ลูกเรือน่าจะเห็นขณะบินผ่านด้านไกล โดยมีโลกอยู่ไกลออกไปหลังขอบดวงจันทร์

วิธีใช้: เลือกบทใต้ภาพหรือกด ← → เพื่อเปลี่ยนขั้น · ▶ เล่นขั้นนั้น · ลากเพื่อหมุน เลื่อนหรือถ่างนิ้วเพื่อซูม · หลายขั้นมีแผงควบคุมบนภาพให้ลองเล่น · “เล่นทั้งเรื่อง” จะเล่นทุกขั้นแบบเต็มจอ

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [NASA: Artemis II lunar science data and images released (7 Oct 2026)](https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/10/07/nasa-releases-artemis-ii-lunar-science-data-images/); [NASA: record-setting Artemis II crew back on Earth (10 Apr 2026)](https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/); [Wikipedia: Artemis II](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_II)

## บทที่ I · ตกรอบโลก

### โคจร คือ ตกแล้วพลาดพื้น
*1687–1728 · ไอแซก นิวตัน*

การทดลองทางความคิดเมื่อสามร้อยปีก่อน ยังอธิบายดาวเทียมทุกดวงได้จนทุกวันนี้

ไอแซก นิวตัน จินตนาการถึงปืนใหญ่บนยอดเขาที่สูงจนพ้นชั้นบรรยากาศ ถ้ายิงช้า ลูกปืนจะโค้งลงสู่พื้น ถ้ายิงเร็วขึ้น มันก็ไปตกไกลขึ้น แต่โลกกลม ผิวโลกจึงโค้งหนีลงไปใต้ลูกปืนที่กำลังตก ที่ความเร็วราวเจ็ดจุดแปดกิโลเมตรต่อวินาที ผิวโลกโค้งหนีเร็วพอดีกับที่ลูกปืนตกลงมา มันจึงไม่มีวันถึงพื้น นั่นแหละคือการโคจร

บทที่ I · ขั้นที่ 1 · ลูกปืนใหญ่ของนิวตัน

#### โคจร คือ ตกแล้วพลาดพื้น

ในหนังสือ *A Treatise of the System of the World* (ตีพิมพ์ปี 1728 เป็นต้นร่างของเล่มที่ 3 ใน *Principia*) นิวตันนึกภาพวัตถุที่ถูกยิงในแนวนอนจากภูเขาสูงมาก โดยไม่คิดแรงต้านอากาศ ถ้ายิงช้าก็ตกกลับลงมา แต่ถ้าเร็วพอดี วัตถุจะตกอ้อมโลกไปจนครบรอบแล้วกลับมาที่ยอดเขา นั่นคือมันอยู่ในวงโคจร นักบินอวกาศบนสถานีอวกาศนานาชาติจึงไม่ได้หลุดพ้นแรงโน้มถ่วง แต่กำลังตกอยู่ตลอดเวลา และตกพลาดพื้นโลกไปเรื่อย ๆ

- **ความเร็ววงโคจรต่ำ**: ~7.8 กม./วิ ราว 28,000 กม./ชม. ที่ความสูง 200 กม. คือ 7.79 กม./วิ

- **โคจรหนึ่งรอบ**: ~90 นาที วงโคจรต่ำใช้เวลาไม่เกิน 128 นาทีต่อรอบ

- **ความสูงของสถานีอวกาศ**: ราว 400–420 กม. ที่ระดับนั้นแรงโน้มถ่วงยังแรงราว 90% ของที่พื้นโลก

ลองเล่น: ใช้แถบเลื่อนบนภาพเลือกความเร็ว แล้วกด “ยิง” เส้นทางเดิมจะยังเห็นเป็นเส้นจาง ๆ เส้นทางคำนวณทีละขั้นจากกฎแรงโน้มถ่วงของนิวตัน (ไม่มีอากาศ และถือว่าโลกไม่หมุน) ภูเขาในภาพสูง 200 กม. ซึ่งสูงกว่าภูเขาจริงทุกลูกมาก

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Newton's cannonball](https://en.wikipedia.org/wiki/Newton%27s_cannonball); [Wikipedia: Low Earth orbit](https://en.wikipedia.org/wiki/Low_Earth_orbit)

### ความเร็วหลุดพ้น
*เร็วขึ้นอีก*

ขว้างแรงพอ ก็ไม่มีวันกลับมา

ถ้ายิงเร็วกว่าความเร็ววงโคจรวงกลม ลูกปืนจะเหวี่ยงออกไปเป็นวงยาวรี เรียกว่าวงรี ที่ราวสิบเอ็ดกิโลเมตรต่อวินาที มันจะไม่กลับมาอีกเลย นี่คือความเร็วหลุดพ้น ดวงจันทร์อยู่เกือบสุดขอบแรงดึงของโลก การจะไปถึงจึงต้องใช้ความเร็วเกือบเท่านั้น ลองเลื่อนแถบดูเองได้

บทที่ I · ขั้นที่ 2 · วงโคจรและการหลุดพ้น

#### วงรี และความเร็วที่ไม่มีวันหวนกลับ

เมื่อเร็วกว่าความเร็ววงกลม วงโคจรจะยืดเป็นวงรี และจุดไกลสุดจะยิ่งสูงขึ้นตามความเร็ว พอถึงความเร็วหลุดพ้น เส้นทางจะเปิดออกเป็นเส้นโค้งที่ไม่มีวันบรรจบ ความเร็วหลุดพ้นเท่ากับ √2 หรือราว 1.41 เท่าของความเร็ววงกลมที่ระดับความสูงเดียวกันเสมอ

- **หลุดพ้นจากผิวโลก**: 11.19 กม./วิ ไม่คิดแรงต้านอากาศ

- **หลุดพ้นจากความสูง 200 กม.**: ~11.0 กม./วิ = √2 × 7.78 กม./วิ

- **จะไปดวงจันทร์**: อะพอลโล: ราว 10.4 กม./วิ เมื่อจุดเครื่องมุ่งหน้าไปดวงจันทร์เสร็จ ต่ำกว่าความเร็วหลุดพ้นเล็กน้อย ได้วงรีที่ยาวจนปลายด้านไกลไปถึงระยะของดวงจันทร์ 384,400 กม.

แผงบนภาพแสดงคำตอบที่แม่นยำของระบบสองวัตถุสำหรับแต่ละความเร็ว (ตกกลับ วงรี วงกลม หรือหลุดพ้น) ส่วนเส้นทางที่วาดคำนวณเชิงตัวเลขและให้ผลตรงกัน

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Escape velocity](https://en.wikipedia.org/wiki/Escape_velocity); [Wikipedia: Newton's cannonball](https://en.wikipedia.org/wiki/Newton%27s_cannonball); [Wikipedia: Trans-lunar injection](https://en.wikipedia.org/wiki/Trans-lunar_injection); [Wikipedia: Moon](https://en.wikipedia.org/wiki/Moon)

## บทที่ II · จรวดทำงานอย่างไร

### ขว้างมวลไปข้างหลัง
*1903 · คอนสตันติน ซีออลคอฟสกี*

จรวดไม่ต้องมีอะไรให้ยัน มันดันตัวเองด้วยไอพ่นของมันเอง

จรวดไม่ได้ดันอากาศหรือดันพื้น มันพ่นมวลออกทางท้ายด้วยความเร็วสูงมาก ดันแก๊สไปข้างหลัง แก๊สก็ดันเรากลับมาข้างหน้า นี่คือกฎข้อที่สามของนิวตัน จรวดจึงทำงานได้ในอวกาศที่เป็นสุญญากาศ ปี 1903 คอนสตันติน ซีออลคอฟสกี ตีพิมพ์กฎที่จรวดทุกลำต้องทำตาม ความเร็วที่เพิ่มได้ขึ้นกับความเร็วของไอพ่น และสัดส่วนเชื้อเพลิงในตัวจรวด ปัญหาอยู่ที่ลอการิทึม เพิ่มเชื้อเพลิงเป็นสองเท่า ความเร็วไม่ได้เพิ่มเป็นสองเท่า จะขึ้นถึงวงโคจรได้ ตัวจรวดแทบทั้งลำต้องเป็นเชื้อเพลิง

บทที่ II · ขั้นที่ 3 · สมการจรวด

#### กิริยา ปฏิกิริยา และลอการิทึม

การเผาเชื้อเพลิงได้แก๊สร้อนความดันสูง หัวฉีดปล่อยแก๊สออกทางเดียว ความดันที่กระทำต่อห้องเผาไหม้จึงไม่สมดุล และดันจรวดไปอีกทาง เพราะจรวดพกมวลที่จะพ่นออกไปมาเอง มันจึงทำงานได้ในสุญญากาศ

**สมการจรวดของซีออลคอฟสกี** บอกความเร็วที่เปลี่ยนไป เรียกว่า Δv (เดลตา-วี):

Δv = v_e × ln( m_เต็ม / m_เปล่า )

- **น้ำมันก๊าด + ออกซิเจน**: ~3.0 กม./วิ ความเร็วไอพ่นในสุญญากาศ (F-1 ของแซตเทิร์น 5: 2.98)

- **ไฮโดรเจน + ออกซิเจน**: ~4.4–4.6 กม./วิ RS-25: 4.44 · RL10: 4.57

- **ต้องใช้เพื่อขึ้นวงโคจรต่ำ**: Δv ราว 9.4 กม./วิ ไม่ใช่แค่ 7.8 ส่วนเกิน 1.5–2 กม./วิ เสียไปกับการต้านแรงโน้มถ่วงและอากาศระหว่างทางขึ้น

ลองเล่น: ปรับอัตราส่วนมวล (เต็ม ÷ เปล่า) และชนิดเชื้อเพลิงในแผงบนภาพ ถ้าใช้น้ำมันก๊าด ต้องมีอัตราส่วนมวลราว 23 จึงจะได้ 9.4 กม./วิ หมายความว่าราว 96% ของจรวดต้องเป็นเชื้อเพลิง แทบไม่เหลือที่ให้ถัง เครื่องยนต์ และสิ่งที่จะบรรทุก

วิลเลียม มัวร์ (William Moore) เคยพิสูจน์ความสัมพันธ์เดียวกันไว้ในช่วงปี 1810–1813 ส่วนโรเบิร์ต กอดดาร์ด (1912) และแฮร์มันน์ โอเบิร์ท (ราวปี 1920) ก็คิดได้เองโดยอิสระ แต่ซีออลคอฟสกีเป็นคนแรกที่นำมาใช้กับการเดินทางสู่อวกาศ

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Rocket](https://en.wikipedia.org/wiki/Rocket); [Wikipedia: Tsiolkovsky rocket equation](https://en.wikipedia.org/wiki/Tsiolkovsky_rocket_equation); [Wikipedia: Specific impulse](https://en.wikipedia.org/wiki/Specific_impulse); [Wikipedia: Rocketdyne F-1](https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1); [Wikipedia: Gravity loss](https://en.wikipedia.org/wiki/Gravity_loss)

### ทิ้งถังเปล่าไปเสีย
*เคล็ดลับเบื้องหลังการปล่อยจรวดทุกครั้ง*

ต่อจรวดซ้อนจรวด แล้วสลัดแต่ละท่อนทิ้งเมื่อเชื้อเพลิงหมด

วิศวกรจึงใช้ทางลัด แทนที่จะสร้างจรวดลำมหึมาลำเดียว ก็ต่อจรวดหลายลำซ้อนกันขึ้นไป เมื่อท่อนใดเชื้อเพลิงหมด ก็ทิ้งไปเลย เครื่องยนต์จะได้ไม่ต้องแบกถังเปล่าอีกต่อไป ท่อนถัดไปเริ่มต้นขณะที่จรวดเร็วอยู่แล้ว และมีมวลที่ต้องดันน้อยลง ความเร็วจึงบวกทบกันไป ในแผงบนภาพ ลองเทียบจรวดหนึ่ง สอง และสามท่อน ที่ใช้เชื้อเพลิงและบรรทุกน้ำหนักเท่ากัน แล้วกดปล่อยเพื่อดูการแยกท่อน

บทที่ II · ขั้นที่ 4 · การแยกท่อน

#### ทำไมจรวดต้องมีหลายท่อน

ใช้สมการจรวดกับแต่ละท่อนทีละท่อน ท่อนแรกเผาไหม้แล้วหลุดออก ท่อนที่สองเริ่มด้วยมวลรวมที่น้อยลง เชื้อเพลิงเท่าเดิมจึงซื้อความเร็วได้มากขึ้น ในตัวอย่างตามตำราที่ทุกท่อนเป็นโครงสร้าง 10% และเชื้อเพลิง 90% จรวดสามท่อนจะเหลือน้ำหนักบรรทุก 0.1% ของมวลตอนปล่อย ขณะที่จรวดท่อนเดียวต้องเป็นเชื้อเพลิงถึง 88% เพียงเพื่อขึ้นวงโคจรโดยไม่เหลืออะไรติดไปเลย

- **แซตเทิร์น 5**: 3 ท่อน ส่งอะพอลโลไปดวงจันทร์

- **SLS (อาร์ทิมิส)**: 2 ท่อน + บูสเตอร์ 2 ลำ บูสเตอร์เผาไหม้หมดและหลุดออกก่อน

- **จากผิวโลกสู่เส้นทางไปดวงจันทร์**: ~9.4 กม./วิ ขึ้นวงโคจร + ~3.2 กม./วิ มุ่งหน้าไปดวงจันทร์ รวมราว 12.6 กม./วิ ก่อนจะไหลเรื่อยไปจนถึงดวงจันทร์

เครื่องคำนวณ: น้ำหนักบรรทุกคือสัดส่วนของสิ่งที่จะส่งขึ้นไปเทียบกับมวลตอนปล่อย ส่วนโครงสร้างคือสัดส่วนของถังและเครื่องยนต์ในแต่ละท่อนที่ไม่ใช่เชื้อเพลิง แบบจำลองถือว่าทุกท่อนเหมือนกัน และไม่คิดผลของอากาศกับแรงโน้มถ่วงระหว่างเผาไหม้ จรวดจริงต่างออกไป แต่บทเรียนยังเหมือนเดิม

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Tsiolkovsky rocket equation](https://en.wikipedia.org/wiki/Tsiolkovsky_rocket_equation); [Wikipedia: Delta-v budget](https://en.wikipedia.org/wiki/Delta-v_budget); [Wikipedia: Low Earth orbit](https://en.wikipedia.org/wiki/Low_Earth_orbit); [Wikipedia: Space Launch System](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System)

## บทที่ III · การแข่งขันทางอวกาศ

### บี๊บ บี๊บ
*4 ตุลาคม 1957 · ไบโคนูร์*

ดวงจันทร์เทียมดวงแรก ลูกโลหะขนาดลูกบอลชายหาด วนรอบโลกทุก 96 นาที

วันที่ 4 ตุลาคม 1957 สหภาพโซเวียตส่งดาวเทียมดวงแรกของโลกขึ้นสู่วงโคจร ชื่อสปุตนิก 1 มันเป็นลูกโลหะขัดเงากว้างห้าสิบแปดเซนติเมตร โคจรรอบโลกทุกเก้าสิบหกนาที พร้อมส่งเสียงบี๊บบนคลื่นวิทยุสองความถี่ นักฟังวิทยุทั่วโลกได้ยินเสียงของมัน ในสหรัฐอเมริกาเกิดความตื่นตระหนก ภายในปีเดียว อเมริกาก็ส่งดาวเทียมของตัวเองขึ้นไปได้ และก่อตั้งนาซาขึ้น

บทที่ III · ขั้นที่ 5 · 1957

#### สปุตนิก 1

สปุตนิก 1 ขึ้นสู่อวกาศด้วยขีปนาวุธ R-7 ที่ดัดแปลงแล้ว จากฐานไบโคนูร์ในคาซัคสถานปัจจุบัน วงโคจรเป็นวงรี ต่ำสุดราว 215 กม. สูงสุดราว 939 กม. ส่งสัญญาณอยู่ 22 วันจนแบตเตอรี่หมด และเผาไหม้หมดไปในชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 4 มกราคม 1958

- **มวล · ขนาด**: 83.6 กก. · 58 ซม. มีเสาอากาศยาวสี่เส้น

- **คาบการโคจร**: 96.2 นาที ความเร็วสูงสุดราว 8 กม./วิ

- **วิทยุ**: 20.005 และ 40.002 MHz ส่งสัญญาณถึง 26 ต.ค. 1957

- **ความเอียงวงโคจร**: 65.1° เทียบกับเส้นศูนย์สูตร

#### การแข่งขันเริ่มต้น

- 31 ม.ค. 1958 เอกซ์พลอเรอร์ 1 ดาวเทียมดวงแรกของสหรัฐฯ

- 29 ก.ค. 1958 ลงนามกฎหมายจัดตั้งนาซา

- 14 ก.ย. 1959 ลูนา 2 ของโซเวียต เป็นยานลำแรกที่พุ่งชนดวงจันทร์

- 7 ต.ค. 1959 ลูนา 3 ถ่ายภาพด้านไกลของดวงจันทร์

วงโคจรในภาพวาดตามรูปร่าง ความสูง และความเอียงจริง แต่เร่งเวลาให้เร็วขึ้นราว 600 เท่า

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Sputnik 1](https://en.wikipedia.org/wiki/Sputnik_1); [Wikipedia: Space Race](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Race)

### มนุษย์คนแรกในอวกาศ
*12 เมษายน 1961 · วอสตอก 1*

ยูรี กาการิน โคจรรอบโลกหนึ่งรอบในเวลา 108 นาที

วันที่ 12 เมษายน 1961 ยูรี กาการิน กลายเป็นมนุษย์คนแรกที่ขึ้นไปในอวกาศ แคปซูลวอสตอกของเขาโคจรรอบโลกหนึ่งรอบ ที่ความสูงราวหนึ่งร้อยแปดสิบถึงสามร้อยสามสิบกิโลเมตร ระหว่างที่เขาบิน โลกก็หมุนไปข้างใต้ เขาลงมาใกล้เมืองเองเงลส์ ซึ่งอยู่ไกลไปทางตะวันตกของไบโคนูร์ โดยดีดตัวออกจากแคปซูลที่ความสูงราวเจ็ดกิโลเมตร แล้วลงด้วยร่มชูชีพ หกสัปดาห์ต่อมา ประธานาธิบดีเคนเนดีขอให้รัฐสภาสนับสนุนเป้าหมายส่งคนไปลงดวงจันทร์ให้ได้ก่อนสิ้นทศวรรษ

บทที่ III · ขั้นที่ 6 · 1961

#### ยูรี กาการิน กับวอสตอก 1

วอสตอก 1 ขึ้นจากไบโคนูร์เวลา 06:07 UTC กาการินโคจรหนึ่งรอบ แล้วดีดตัวออกจากแคปซูลที่ความสูงราว 7 กม. ลงมาด้วยร่มชูชีพแยกจากตัวยาน ห่างจากเมืองเองเงลส์ในแคว้นซาราตอฟไปทางตะวันตกเฉียงใต้ราว 26 กม. เที่ยวบินทั้งหมดใช้เวลาราว 108 นาที

- **วงโคจร**: 181 × 327 กม. เอียง 64.95°

- **คาบการโคจร**: 89.1 นาที บินหนึ่งรอบ

#### ครั้งแรกที่ตามมา

- 5 พ.ค. 1961 อลัน เชพเพิร์ด ชาวอเมริกันคนแรกในอวกาศ (บินแบบไม่ครบวงโคจร)

- 25 พ.ค. 1961 เคนเนดีตั้งเป้าลงจอดบนดวงจันทร์ “ก่อนทศวรรษนี้จะสิ้นสุด”

- 20 ก.พ. 1962 จอห์น เกลนน์ ชาวอเมริกันคนแรกที่โคจรรอบโลก

- 18 มี.ค. 1965 อะเลกเซย์ เลโอนอฟ เดินในอวกาศเป็นคนแรก

- 3 ก.พ. 1966 ลูนา 9 ของโซเวียต ลงจอดบนดวงจันทร์อย่างนุ่มนวลได้เป็นลำแรก

ในภาพ โลกหมุนตามอัตราจริงระหว่างเที่ยวบิน จุดลงจอด (สีเขียว) จึงอยู่ทางตะวันตกของจุดปล่อย (สีส้ม) ช่วงลดระดับลงสู่พื้นวาดแบบแผนภาพ

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Vostok 1](https://en.wikipedia.org/wiki/Vostok_1); [Wikipedia: Space Race](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Race); [Wikipedia: Apollo program](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_program)

## บทที่ IV · อะพอลโล

### แซตเทิร์น 5
*1967–1973 · ศูนย์อวกาศเคนเนดี*

สามท่อน สิบเอ็ดเครื่องยนต์ จุดหมายเดียว

โจทย์ของเคนเนดีต้องการจรวดลำใหม่ขนาดมหึมา นั่นคือแซตเทิร์น 5 มันสูงหนึ่งร้อยสิบเอ็ดเมตร ท่อนแรกท่อนเดียวมีเครื่องยนต์ F-1 ขนาดยักษ์ห้าเครื่อง เผาน้ำมันก๊าดกับออกซิเจนเหลว สามท่อนที่ถูกทิ้งไปทีละท่อน ส่งมวลราวสี่สิบสามตันไปยังดวงจันทร์ได้ ระหว่างปี 1967 ถึง 1973 มันบินทั้งหมดสิบสามครั้ง กดปล่อยในแผงเพื่อดูมันทะยานขึ้น

บทที่ IV · ขั้นที่ 7 · จรวดไปดวงจันทร์

#### แซตเทิร์น 5

ท่อนแรก (S-IC) เผาน้ำมันก๊าดกับออกซิเจนเหลวในเครื่องยนต์ F-1 ห้าเครื่อง ท่อนที่สอง (S-II เครื่อง J-2 ห้าเครื่อง) และท่อนที่สาม (S-IVB เครื่อง J-2 หนึ่งเครื่อง) เผาไฮโดรเจนเหลว ซึ่งให้ไอพ่นที่เร็วกว่า ท่อนที่สามจุดเครื่องสองครั้ง ครั้งแรกเพื่อเข้าวงโคจรรอบโลก และอีกครั้งเพื่อส่งยานมุ่งหน้าไปดวงจันทร์

- **ความสูง**: 111 ม. ฐานกว้าง 10 ม.

- **มวลตอนปล่อย**: ~2,900 ตัน 2.82–2.97 ล้านกิโลกรัม ส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิง

- **แรงขับตอนทะยาน**: 34.5 MN F-1 ห้าเครื่อง เครื่องละราว 6.8 MN ที่ระดับน้ำทะเล

- **น้ำหนักบรรทุก**: ~140 ตันสู่วงโคจรต่ำ · ~43.5 ตันไปดวงจันทร์ ยังครองสถิติบรรทุกขึ้นวงโคจรต่ำมากที่สุด

- **ประวัติการบิน**: ปล่อย 13 ครั้ง ปี 1967–1973 สำเร็จ 12 ครั้ง ล้มเหลวบางส่วน 1 ครั้ง (อะพอลโล 6 ไม่มีคน) ลำสุดท้ายส่งสถานีอวกาศสกายแล็บ

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Saturn V](https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V); [Wikipedia: Rocketdyne F-1](https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1); [Wikipedia: Apollo program](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_program)

### ทิ้งยานแม่ไว้ในวงโคจร
*กรกฎาคม 1962 · การตัดสินใจครั้งใหญ่*

มีแค่ยานลงจอดลำเล็กที่ต้องลงไปแล้วขึ้นมา

จะลงจอดบนดวงจันทร์แล้วกลับมาได้อย่างไร ถ้าแบกทุกอย่างลงไปที่พื้นแล้วยกกลับขึ้นมา ต้องใช้จรวดขนาดมหึมา วิศวกรชื่อจอห์น ฮูโบลต์ เสนอแผนที่ฉลาดกว่า คือการนัดพบในวงโคจรดวงจันทร์ และในเดือนกรกฎาคม 1962 นาซาก็เลือกแผนนี้ ยานหลักรออยู่ในวงโคจรรอบดวงจันทร์ ยานลงจอดลำเล็กและเบาพานักบินสองคนลงไป เสร็จแล้วส่วนบนของมันบินกลับขึ้นมา เชื่อมต่อกับยานแม่ แล้วถูกทิ้งไว้ มีเพียงยานแม่ที่บินกลับบ้าน

บทที่ IV · ขั้นที่ 8 · 1962

#### การนัดพบในวงโคจรดวงจันทร์

ทางเลือกอื่นคือส่งยานยักษ์ลำเดียวลงไปตรง ๆ แล้วบินกลับ (direct ascent ซึ่งต้องใช้จรวดใหญ่กว่าแซตเทิร์น 5 อีก) หรือประกอบยานในวงโคจรรอบโลก การนัดพบในวงโคจรดวงจันทร์ (lunar orbit rendezvous) ช่วยประหยัดมวล เพราะไม่ต้องแบกเชื้อเพลิงขากลับลงไปที่พื้นแล้วยกขึ้นมาอีก และทุกกิโลกรัมที่ประหยัดได้ ก็ประหยัดเชื้อเพลิงที่ต้องใช้แบกมันไปด้วย

- ยานบังคับการและยานบริการ (ลูกเรือ 3 คน) กับยานลงดวงจันทร์ เข้าวงโคจรรอบดวงจันทร์ด้วยกัน

- นักบินสองคนนำยานลงดวงจันทร์ลงไป อีกคนเฝ้าอยู่ในวงโคจร

- ส่วนบนของยานลงดวงจันทร์ทะยานขึ้น โดยใช้ส่วนล่างเป็นฐานปล่อย

- เชื่อมต่อกับยานบังคับการ ลูกเรือย้ายข้ามมา แล้วปล่อยส่วนบนทิ้งไป

ฮูโบลต์เขียนจดหมายเก้าหน้าถึงรองผู้บริหารนาซาในเดือนพฤศจิกายน 1961 เพื่อท้วงว่าแนวคิดนี้ถูกมองข้าม นาซาประกาศเลือกแผนนี้เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1962 ในภาพ ความสูงของวงโคจรวาดไว้เกินจริงราวสิบเท่า

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Lunar orbit rendezvous](https://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_orbit_rendezvous); [Wikipedia: Apollo command and service module](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_command_and_service_module)

### ทิ้งโลกไว้ข้างหลัง
*ธันวาคม 1968 · อะพอลโล 8*

มนุษย์กลุ่มแรกที่ออกพ้นวงโคจรโลก และได้เห็นโลกขึ้นเหนือขอบฟ้าดวงจันทร์

เดือนธันวาคม 1968 อะพอลโล 8 พานักบินอวกาศสามคนออกพ้นวงโคจรโลกเป็นครั้งแรก การจุดเครื่องราวหกนาทีเพิ่มความเร็วอีกราวสามกิโลเมตรต่อวินาที เพียงพอจะไหลเรื่อยไปจนถึงดวงจันทร์ ซึ่งใช้เวลาราวสามวัน เส้นทางถูกเลือกให้ถ้าเครื่องยนต์เสีย แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์จะเหวี่ยงยานอ้อมไปแล้วส่งกลับบ้านเอง เรียกว่าวิถีโคจรกลับอิสระ เมื่อมองจากมุมที่หมุนตามดวงจันทร์ เส้นทางจะเป็นเลขแปดยืดยาว อะพอลโล 8 จุดเครื่องเพื่ออยู่โคจรสิบรอบ และในรอบที่สี่ ลูกเรือได้ถ่ายภาพโลกกำลังขึ้นเหนือขอบฟ้าดวงจันทร์

บทที่ IV · ขั้นที่ 9 · 1968

#### อะพอลโล 8 กับวิถีโคจรกลับอิสระ

แฟรงก์ บอร์แมน จิม โลเวลล์ และวิลเลียม แอนเดอร์ส ขึ้นบินเมื่อ 21 ธันวาคม 1968 เข้าวงโคจรดวงจันทร์วันที่ 24 ธันวาคม โคจรสิบรอบ และลงน้ำวันที่ 27 ธันวาคม การจุดเครื่องมุ่งหน้าไปดวงจันทร์ (trans-lunar injection) ด้วยท่อนที่สามของแซตเทิร์น 5 ใช้เวลาราว 350 วินาที เพิ่มความเร็ว 3.05–3.25 กม./วิ ทำให้ยานมีความเร็วราว 10.4 กม./วิ เทียบกับโลก

- **ออกจากวงโคจรต่ำ**: +3.2 กม./วิ จุดเครื่องมุ่งหน้าไปดวงจันทร์

- **เข้าวงโคจรดวงจันทร์**: ~0.9 กม./วิ จุดเครื่องเบรกขณะอยู่หลังดวงจันทร์

- **วงโคจร → พื้นผิว**: ~1.9 กม./วิ และเท่ากันเมื่อบินกลับขึ้น

- **เวลาเดินทาง**: ~3 วัน ต่อเที่ยว

เส้นทางในภาพได้จากการคำนวณ ไม่ได้วาดด้วยมือ ยานออกจากวงโคจรรอการที่ความสูง 185 กม. ด้วยความเร็ว 10.94 กม./วิ แล้วไหลไปภายใต้แรงโน้มถ่วงของโลกและดวงจันทร์ (แบบจำลองอย่างง่ายที่ถือว่าดวงจันทร์โคจรเป็นวงกลม) ขาไปเป็นสีส้ม ขากลับเป็นสีฟ้า ระยะทางเป็นไปตามสัดส่วนจริง ส่วนแสงเรืองรอบโลกและดวงจันทร์ขยายไว้ให้มองเห็น กล้องหมุนตามดวงจันทร์ ดวงจันทร์จึงดูอยู่นิ่ง

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Apollo 8](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_8); [Wikipedia: Trans-lunar injection](https://en.wikipedia.org/wiki/Trans-lunar_injection); [Wikipedia: Free-return trajectory](https://en.wikipedia.org/wiki/Free-return_trajectory); [Wikipedia: Delta-v budget](https://en.wikipedia.org/wiki/Delta-v_budget)

### รอยเท้าสิบสองคู่
*20 กรกฎาคม 1969 · ทะเลแห่งความเงียบสงบ*

ลงจอดหกครั้งในสามปีครึ่ง แล้วก็ไม่มีใครกลับไปอีกเลย

วันที่ 20 กรกฎาคม 1969 ยานลงดวงจันทร์ชื่ออีเกิลลงจอดที่ทะเลแห่งความเงียบสงบ นีล อาร์มสตรอง และบัซ อัลดริน เดินบนพื้นผิวราวสองชั่วโมงครึ่ง ขณะที่ไมเคิล คอลลินส์ โคจรวนอยู่ด้านบน จากนั้นมีการลงจอดอีกห้าครั้ง ระหว่างปี 1969 ถึง 1972 มีคนเดินบนดวงจันทร์สิบสองคน และนำหินกับดินกลับมาราวสามร้อยแปดสิบกิโลกรัม แล้วทุกอย่างก็หยุดลง งบประมาณถูกตัด กระสวยอวกาศต้องการเงินทุน และภารกิจที่วางแผนไว้ช่วงท้ายถูกยกเลิก ไม่มีใครกลับไปอีกเลยตั้งแต่เดือนธันวาคม 1972

บทที่ IV · ขั้นที่ 10 · 1969–1972

#### ลงจอดหกครั้ง

อะพอลโล 11 แตะพื้นเวลา 20:17 UTC ของวันที่ 20 กรกฎาคม 1969 และนำตัวอย่างกลับมา 21.5 กก. อะพอลโล 13 (1970) ไม่ได้ลงจอด หลังเกิดการระเบิด ยานต้องเหวี่ยงอ้อมดวงจันทร์ด้วยวิถีโคจรกลับอิสระจนกลับถึงบ้านได้ ลูกเรืออะพอลโล 17 อยู่บนดวงจันทร์ราว 75 ชั่วโมง และทะยานขึ้นเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 1972 นับเป็นครั้งสุดท้ายที่มนุษย์ออกจากดวงจันทร์

- อะพอลโล 11 ก.ค. 1969 · อาร์มสตรอง, อัลดริน

- อะพอลโล 12 พ.ย. 1969 · คอนราด, บีน

- อะพอลโล 14 ก.พ. 1971 · เชพเพิร์ด, มิตเชลล์

- อะพอลโล 15 ก.ค. 1971 · สก็อตต์, เออร์วิน

- อะพอลโล 16 เม.ย. 1972 · ยัง, ดุ๊ก

- อะพอลโล 17 ธ.ค. 1972 · เซอร์แนน, ชมิตต์

- **ตัวอย่างที่นำกลับมา**: ~382 กก. หินและดิน จากการลงจอดทั้งหกครั้ง

- **งบประมาณโครงการ**: 25,400 ล้านดอลลาร์ ตัวเลขของนาซาปี 1973

ทำไมจึงยุติ หลังการลงจอดครั้งแรก งบประมาณของนาซาลดลง และต้องนำเงินไปพัฒนากระสวยอวกาศ จรวดแซตเทิร์น 5 ที่เตรียมไว้ให้อะพอลโล 20 ถูกนำไปส่งสถานีอวกาศสกายแล็บแทน ส่วนอะพอลโล 18 และ 19 ถูกยกเลิก จุดในภาพคือตำแหน่งลงจอดจริง ทั้งหมดอยู่ใกล้เส้นศูนย์สูตรบนด้านที่หันเข้าหาโลก

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Apollo 11](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_11); [Wikipedia: Apollo 17](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_17); [Wikipedia: Apollo program](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_program); [Wikipedia: List of artificial objects on the Moon](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_artificial_objects_on_the_Moon)

## บทที่ V · กลับไปทำไม

### น้ำแข็งในความมืด
*2009 → ปัจจุบัน · กับดักความเย็น*

ที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์ พื้นหลุมบางแห่งไม่เคยต้องแสงอาทิตย์เลย

อะพอลโลทุกลำลงจอดใกล้เส้นศูนย์สูตรของดวงจันทร์ บนด้านที่หันเข้าหาโลก แต่การลงจอดรอบหน้ามุ่งไปที่ขั้วใต้ ที่นั่นดวงอาทิตย์อยู่ต่ำเรี่ยขอบฟ้าตลอดเวลา พื้นหลุมลึกบางแห่งไม่เคยได้รับแสงแดดเลย และหนาวกว่าราวลบหนึ่งร้อยเจ็ดสิบองศาเซลเซียสตลอดกาล ปี 2009 ยานของนาซาพุ่งชนหลุมแบบนี้หลุมหนึ่ง และพบน้ำในกลุ่มฝุ่นที่ฟุ้งขึ้นมา น้ำแข็งน่าจะปะปนอยู่ในดินของกับดักความเย็นเหล่านี้ น้ำหมายถึงน้ำดื่ม ออกซิเจนสำหรับหายใจ และไฮโดรเจนกับออกซิเจนสำหรับเป็นเชื้อเพลิงจรวด อินเดียลงจอดใกล้ขั้วใต้ได้ในปี 2023 และจีนวางแผนส่งคนไปลงจอดภายในปี 2030

บทที่ V · ขั้นที่ 11 · กลับไปทำไม

#### น้ำที่ขั้วใต้

แกนหมุนของดวงจันทร์เอียงเพียงราว 1.5° เทียบกับระนาบที่มันโคจรรอบดวงอาทิตย์ ใกล้ขั้วจึงมีแสงแดดส่องเฉียดขอบฟ้าตลอด พื้นหลุมบางแห่งอยู่ในเงามืดถาวร และไม่เคยอุ่นเกินราว 100 เคลวิน (−173 °C) ขณะที่ยอดบางจุดบนขอบหลุมใกล้ ๆ เช่นขอบหลุมแช็กเคิลตัน ได้รับแสงแดด 80–90% ของเวลา เหมาะกับการผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์

- **ยาน LCROSS พุ่งชน ปี 2009**: น้ำ ~5.6% โดยมวล ในฝุ่นที่ฟุ้งจากหลุมคาบีอุส (±2.9%)

- **แผนที่น้ำแข็ง ปี 2018**: ภายใน 20° จากทั้งสองขั้ว จากข้อมูลยานจันทรายาน-1 ของอินเดีย

- **หลุมแช็กเคิลตัน**: กว้าง 21 กม. ลึก 4.2 กม. พื้นหลุมอยู่ในเงาตลอดกาล

- **น้ำสำคัญอย่างไร**: น้ำ อากาศ เชื้อเพลิง การขนน้ำจากโลกไปมีราคาแพงมหาศาล

#### หุ่นยนต์ที่ไปก่อน

- ม.ค. 2019 ฉางเอ๋อ 4 ของจีน ลงจอดบนด้านไกลได้เป็นลำแรก

- ธ.ค. 2020 ฉางเอ๋อ 5 นำตัวอย่างกลับมา 1,731 กรัม

- ส.ค. 2023 จันทรายาน-3 ของอินเดีย ลงจอดใกล้ขั้วใต้ได้เป็นลำแรก (~69°ใต้)

- มิ.ย. 2024 ฉางเอ๋อ 6 นำตัวอย่างจากด้านไกลกลับมาได้เป็นครั้งแรก

น้ำแข็งน่าจะเป็นเม็ดเล็ก ๆ ปนอยู่ในดิน ไม่ใช่แผ่นหนา จุดสีฟ้าในภาพบอกย่านกับดักความเย็นบริเวณขั้วแบบแผนภาพ ไม่ใช่ตำแหน่งแหล่งน้ำแข็งที่ทำแผนที่ไว้จริง นอกจากทรัพยากรแล้ว นักวิทยาศาสตร์ยังอยากได้ตัวอย่างจากขั้วใต้ และนาซามองดวงจันทร์เป็นสนามซ้อมก่อนไปดาวอังคาร

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Lunar water](https://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_water); [Wikipedia: Shackleton (crater)](https://en.wikipedia.org/wiki/Shackleton_(crater)); [Wikipedia: Chandrayaan-3](https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3); [Wikipedia: Chinese Lunar Exploration Program](https://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_Lunar_Exploration_Program); [Wikipedia: List of artificial objects on the Moon](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_artificial_objects_on_the_Moon)

## บทที่ VI · อาร์ทิมิส

### จรวดไปดวงจันทร์ลำใหม่
*2022 → · ระบบปล่อยอวกาศ SLS*

สร้างจากชิ้นส่วนกระสวยอวกาศ และมีแรงขับตอนทะยานมากกว่าแซตเทิร์น 5

โครงการอาร์ทิมิสของนาซาคือการหวนกลับ จรวดของโครงการนี้คือระบบปล่อยอวกาศ หรือ SLS มันนำเครื่องยนต์จากกระสวยอวกาศมาใช้ คือ RS-25 สี่เครื่องใต้ท่อนหลักสีส้ม และจรวดเชื้อเพลิงแข็งอีกสองลำ ตอนทะยาน มันมีแรงขับมากกว่าแซตเทิร์น 5 แต่เตี้ยกว่า และส่งมวลไปดวงจันทร์ได้น้อยกว่า คือราวยี่สิบเจ็ดตัน เทียบกับสี่สิบสามตัน แคปซูลโอไรออนของมันจุคนได้สี่คนแทนที่จะเป็นสาม SLS ลำแรกบินโดยไม่มีคนในเดือนพฤศจิกายน 2022 ในภารกิจอาร์ทิมิส 1

บทที่ VI · ขั้นที่ 12 · อาร์ทิมิส

#### SLS และโอไรออน

โครงการอาร์ทิมิสเริ่มต้นในปี 2017 และได้ชื่อนี้ในปี 2019 อาร์ทิมิส 1 ขึ้นบินเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2022 ส่งยานโอไรออนที่ไม่มีคนไปอ้อมดวงจันทร์นาน 25 วัน ไปไกลถึง 432,210 กม. จากโลก ต่อมาผู้ตรวจสอบพบว่าเกราะกันความร้อนมีเนื้อวัสดุหลุดหายไปอย่างไม่คาดคิด ซึ่งส่งผลต่อวิธีที่อาร์ทิมิส 2 กลับเข้าสู่โลก

อะพอลโล อาร์ทิมิส

จรวด แซตเทิร์น 5 สูง 111 ม. SLS Block 1 สูง 98 ม.

แรงขับตอนทะยาน 34.5 MN 39 MN

ส่งไปดวงจันทร์ (TLI) ~43.5 ตัน ~27 ตัน

แคปซูล ยานบังคับการ 3 คน กว้าง 3.9 ม. โอไรออน 4 คน กว้าง 5.0 ม.

ยานบริการ สหรัฐฯ สร้าง ยุโรป (ESA สร้างโดย Airbus)

ยานลงจอด ยานลงดวงจันทร์ (นาซา) ของเอกชน: Starship HLS หรือ Blue Moon

ย่านลงจอด ใกล้เส้นศูนย์สูตร ด้านใกล้ ใกล้ขั้วใต้

ใช้แผงบนภาพเพื่อสลับหัวข้อเปรียบเทียบ และปล่อยจรวดลำใดลำหนึ่ง

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Space Launch System](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System); [Wikipedia: Saturn V](https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V); [Wikipedia: Orion (spacecraft)](https://en.wikipedia.org/wiki/Orion_(spacecraft)); [Wikipedia: Apollo command and service module](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_command_and_service_module); [Wikipedia: Artemis I](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_I); [Wikipedia: Artemis program](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_program)

### อ้อมดวงจันทร์แล้วกลับบ้าน
*1–10 เมษายน 2026 · อาร์ทิมิส 2*

นักบินอวกาศสี่คน วิถีโคจรกลับอิสระ และสถิติระยะทางใหม่

วันที่ 1 เมษายน 2026 อาร์ทิมิส 2 ขึ้นบินพร้อมรีด ไวส์แมน วิกเตอร์ โกลเวอร์ คริสตินา คอค และนักบินอวกาศชาวแคนาดา เจเรมี แฮนเซน หลังใช้เวลาราวหนึ่งวันตรวจระบบยานในวงโคจรสูง โอไรออนก็จุดเครื่องออกเดินทางบนวิถีโคจรกลับอิสระ แบบเดียวกับอะพอลโล 8 แต่ไม่แวะเข้าวงโคจรดวงจันทร์ วันที่ 6 เมษายน ยานเหวี่ยงไปด้านหลังดวงจันทร์ สูงเหนือด้านไกลราวหกพันห้าร้อยกิโลเมตร ณ จุดที่ไกลที่สุด ลูกเรืออยู่ห่างโลกกว่าสี่แสนหกพันกิโลเมตร เป็นสถิติใหม่ แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์หันยานกลับบ้าน วันที่ 10 เมษายน แคปซูลลงน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิกนอกชายฝั่งซานดิเอโก

บทที่ VI · ขั้นที่ 13 · เมษายน 2026

#### อาร์ทิมิส 2: เส้นทางรูปเลขแปด

อาร์ทิมิส 2 ขึ้นบินเวลา 22:35 UTC ของวันที่ 1 เมษายน 2026 จากศูนย์อวกาศเคนเนดี หลังอยู่ในวงโคจรสูงรอบโลกราวหนึ่งวัน ยานบริการยุโรปของโอไรออนก็จุดเครื่องนาน 5 นาที 49 วินาที เพื่อมุ่งหน้าไปดวงจันทร์ การปรับวิถีที่วางแผนไว้สามครั้งต้องใช้จริงเพียงครั้งเดียว โกลเวอร์ คอค และแฮนเซน กลายเป็นคนผิวสีคนแรก ผู้หญิงคนแรก และคนที่ไม่ใช่ชาวอเมริกันคนแรก ที่เดินทางอ้อมดวงจันทร์

- **เข้าใกล้ที่สุด**: 6 เม.ย. · ~6,545 กม. เหนือด้านไกล

- **ไกลจากโลกที่สุด**: 406,771 กม. อะพอลโล 13 เคยไปได้ราว 400,000 กม.

- **ระยะทางที่บิน**: ~1.12 ล้าน กม. 695,081 ไมล์

- **ลงน้ำ**: 10 เม.ย. 2026 17:07 น. เวลาแปซิฟิก (00:07 UTC วันที่ 11)

เพื่อถนอมเกราะกันความร้อน โอไรออนกลับเข้าสู่บรรยากาศแบบชันและตรง แทนแบบ “กระดอน” (skip) ที่วางแผนไว้เดิม ส่วนการรั่วของฮีเลียมเล็กน้อยในยานบริการทำให้ต้องยกเลิกการทดสอบบางรายการ ภาพนี้แสดงเส้นทางกลับอิสระที่คำนวณไว้ในบทที่ IV (ฟิสิกส์เดียวกัน แบบจำลองอย่างง่าย) ไม่ใช่เส้นทางจริงของอาร์ทิมิส 2 ทุกจุด สลับมุมมองได้ในแผง: หมุนตามดวงจันทร์ (เห็นเป็นเลขแปด) หรือเทียบกับดาวฤกษ์ (เห็นเป็นวงยาว ขณะที่ดวงจันทร์เคลื่อนไป)

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Artemis II](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_II); [NASA: record-setting Artemis II crew back on Earth (10 Apr 2026)](https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/); [Wikipedia: Free-return trajectory](https://en.wikipedia.org/wiki/Free-return_trajectory); [NASASpaceflight.com: Artemis III stacking (Sep 2026)](https://www.nasaspaceflight.com/2026/09/artemis-iii-sls-stacking-artemis-ii-orion-fix/)

### ก้าวต่อไป
*2027 → 2030*

บินทดสอบก่อน แล้วถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน ก็จะได้เหยียบขั้วใต้

แผนเปลี่ยนมาแล้วหลายครั้ง เดือนกุมภาพันธ์ 2026 นาซาเปลี่ยนอาร์ทิมิส 3 ให้เป็นเที่ยวบินทดสอบในวงโคจรรอบโลก กำหนดไว้ปี 2027 ลูกเรือจะฝึกเชื่อมต่อโอไรออนกับยานลงจอดรุ่นทดสอบของเอกชนสองราย คือ สตาร์ชิปของสเปซเอ็กซ์ และบลูมูนของบลูออริจิน การลงจอดครั้งแรกตอนนี้กำหนดไว้กับอาร์ทิมิส 4 ในปี 2028 ใกล้ขั้วใต้ นาซายังยกเลิกสถานีอวกาศเกตเวย์ที่จะโคจรรอบดวงจันทร์ แล้วหันไปสร้างฐานบนพื้นผิวแทน จีนก็กำลังเตรียมตัว ทั้งจรวดใหม่ ยานโดยสาร และยานลงจอด เพื่อลงจอดให้ได้ภายในปี 2030 แต่กำหนดการด้านอวกาศเลื่อนกันบ่อย นี่จึงเป็นแผน ไม่ใช่คำสัญญา

บทที่ VI · ขั้นที่ 14 · ก้าวต่อไป

#### อาร์ทิมิส 3, 4 และฐานบนดวงจันทร์

- ปลายปี 2027 **อาร์ทิมิส 3** (แผน): สองสัปดาห์ในวงโคจรต่ำรอบโลก สูงราว 430 กม. ประกาศชื่อลูกเรือเมื่อ 9 มิถุนายน 2026 ได้แก่ แรนดี เบรสนิก, ลูกา ปาร์มิตาโน (ESA), แฟรงก์ รูบิโอ และแอนเดร ดักลาส ทดสอบการเชื่อมต่อกับยานทดสอบของ Blue Moon และ Starship

- ต้นปี 2028 **อาร์ทิมิส 4** (แผน): ลงจอดพร้อมลูกเรือครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972 นักบินสองคนลงสู่พื้นผิว ด้วยยานลงจอดรายใดก็ตามที่พร้อมก่อน

- ภายในปี 2030 **จีน** (แผน): จรวดลองมาร์ช 10 สองลำ ส่งยานโดยสารเมิ่งโจว (Mengzhou) และยานลงจอดหล่านเยว่ (Lanyue) ไปพบกันในวงโคจรดวงจันทร์ คล้ายแผนของอะพอลโล

- **สถานีเกตเวย์**: ยกเลิก มี.ค. 2026 นำชิ้นส่วนไปใช้สร้างฐานบนพื้นผิวมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์ภายในเจ็ดปี

- **ข้อตกลงอาร์ทิมิส**: 76 ประเทศ ณ กันยายน 2026 ไทยเข้าร่วมเมื่อธันวาคม 2024

- **ยานลงจอด**: Starship HLS (คัดเลือกปี 2021) · Blue Moon (คัดเลือกปี 2023) สตาร์ชิปต้องเติมเชื้อเพลิงในวงโคจรด้วยเที่ยวบินขนเชื้อเพลิงหลายเที่ยว ซึ่ง ณ กันยายน 2026 ยังไม่เคยสาธิตการถ่ายเชื้อเพลิงระหว่างยานสำเร็จ

ยานหุ่นยนต์ฉางเอ๋อ 7 ของจีน ซึ่งจะไปลงที่ขอบหลุมแช็กเคิลตัน พร้อมยานกระโดดสำหรับสำรวจหลุมในเงามืด มีกำหนดปล่อยเดือนสิงหาคม 2026 แต่สภาพอากาศเลวร้ายทำให้ต้องเลื่อน และอาจเลื่อนไปถึงปี 2027 ในภาพ วงแหวนบอกย่านที่เสนอให้เป็นฐานอาร์ทิมิสใกล้หลุมแช็กเคิลตัน ตำแหน่งจริงยังไม่ได้ตัดสิน

แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ): [Wikipedia: Artemis III](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_III); [Wikipedia: Artemis IV](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_IV); [Wikipedia: Artemis program](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_program); [Reuters via Khaleej Times: NASA to build a Moon base, cancel Gateway (24 Mar 2026)](https://www.khaleejtimes.com/world/nasa-to-spend-20-billion-on-moon-base-cancel-orbiting-lunar-station); [Wikipedia: Starship HLS](https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_HLS); [Xinhua via gov.cn: China targets crewed lunar landing by 2030 (23 May 2026)](https://english.www.gov.cn/news/202605/23/content_WS6a118ca1c6d00ca5f9a0b33c.html); [Wikipedia: Chinese Lunar Exploration Program](https://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_Lunar_Exploration_Program); [Space.com: Chang'e 7 launch delayed (23 Aug 2026)](https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/bad-weather-delays-launch-of-chinas-historic-change-7-mission-to-moons-south-pole); [Wikipedia: Artemis Accords](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_Accords)

## บทส่งท้าย

### ฟิสิกส์เดิม การเดินทางใหม่
*จากการทดลองทางความคิด สู่ด้านไกลของดวงจันทร์*

ครั้งนี้ไม่ใช่แค่ไปเยือน แต่ไปเพื่ออยู่

จากลูกปืนใหญ่ของนิวตัน จนถึงด้านไกลของดวงจันทร์ ฟิสิกส์ไม่เคยเปลี่ยน วิ่งไปด้านข้างให้เร็วพอ เราจะตกอ้อมโลก พ่นมวลไปข้างหลัง เราจะเร็วขึ้น ปล่อยให้แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ดัดเส้นทาง มันก็พาเรากลับบ้านได้ สิ่งที่เปลี่ยนคือใครกำลังไป และไปเพื่ออะไร ครั้งนี้ไม่ใช่แค่ไปเยือน แต่ไปเพื่ออยู่

บทส่งท้าย

#### ตก ขว้าง และเหวี่ยง

- 1728 ลูกปืนใหญ่ของนิวตันอธิบายการโคจร

- 1903 สมการจรวดของซีออลคอฟสกี

- 1957 สปุตนิก 1 ดาวเทียมดวงแรก

- 1961 ยูรี กาการิน มนุษย์คนแรกในอวกาศ

- 1968 อะพอลโล 8 มนุษย์กลุ่มแรกที่โคจรรอบดวงจันทร์

- 1969–72 ลงจอดหกครั้ง มีคนเดินบนดวงจันทร์สิบสองคน

- 2022 อาร์ทิมิส 1 บินโดยไม่มีคน

- 2026 อาร์ทิมิส 2 พาคนสี่คนบินอ้อมดวงจันทร์

- 2027–28 ทดสอบอาร์ทิมิส 3 และแผนลงจอดของอาร์ทิมิส 4

ภาพนี้แสดงวิถีโคจรกลับอิสระเทียบกับดาวฤกษ์ ดวงจันทร์เคลื่อนไปตามวงโคจรขณะที่ยานเดินทางไปและกลับ ภาพนิ่งเต็มจอทุกภาพสร้างด้วย AI เพื่อช่วยจินตนาการ ไม่ใช่ภาพถ่าย และไม่ได้แสดงยานหรือบุคคลจริง ลูกโลกใช้ภาพ NASA Blue Marble ส่วนดวงจันทร์ใช้แผนที่สีจากยาน LRO และข้อมูลความสูงจากชุด CGI Moon Kit ของนาซา

#### แหล่งข้อมูล (ภาษาอังกฤษ)

[NASA: Artemis II lunar science data and images released (7 Oct 2026)](https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/10/07/nasa-releases-artemis-ii-lunar-science-data-images/)
[NASA: record-setting Artemis II crew back on Earth (10 Apr 2026)](https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/)
[Wikipedia: Artemis II](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_II)
[Wikipedia: Artemis I](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_I)
[Wikipedia: Artemis III](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_III)
[Wikipedia: Artemis IV](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_IV)
[Wikipedia: Artemis program](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_program)
[Wikipedia: Space Launch System](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System)
[Wikipedia: Orion (spacecraft)](https://en.wikipedia.org/wiki/Orion_(spacecraft))
[NASASpaceflight.com: Artemis III stacking (Sep 2026)](https://www.nasaspaceflight.com/2026/09/artemis-iii-sls-stacking-artemis-ii-orion-fix/)
[Reuters via Khaleej Times: NASA to build a Moon base, cancel Gateway (24 Mar 2026)](https://www.khaleejtimes.com/world/nasa-to-spend-20-billion-on-moon-base-cancel-orbiting-lunar-station)
[Wikipedia: Starship HLS](https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_HLS)
[Wikipedia: Newton's cannonball](https://en.wikipedia.org/wiki/Newton%27s_cannonball)
[Wikipedia: Low Earth orbit](https://en.wikipedia.org/wiki/Low_Earth_orbit)
[Wikipedia: Escape velocity](https://en.wikipedia.org/wiki/Escape_velocity)
[Wikipedia: Rocket](https://en.wikipedia.org/wiki/Rocket)
[Wikipedia: Tsiolkovsky rocket equation](https://en.wikipedia.org/wiki/Tsiolkovsky_rocket_equation)
[Wikipedia: Specific impulse](https://en.wikipedia.org/wiki/Specific_impulse)
[Wikipedia: Gravity loss](https://en.wikipedia.org/wiki/Gravity_loss)
[Wikipedia: Delta-v budget](https://en.wikipedia.org/wiki/Delta-v_budget)
[Wikipedia: Sputnik 1](https://en.wikipedia.org/wiki/Sputnik_1)
[Wikipedia: Vostok 1](https://en.wikipedia.org/wiki/Vostok_1)
[Wikipedia: Space Race](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Race)
[Wikipedia: Saturn V](https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V)
[Wikipedia: Rocketdyne F-1](https://en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1)
[Wikipedia: Lunar orbit rendezvous](https://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_orbit_rendezvous)
[Wikipedia: Apollo program](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_program)
[Wikipedia: Apollo 8](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_8)
[Wikipedia: Apollo 11](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_11)
[Wikipedia: Apollo 17](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_17)
[Wikipedia: Apollo command and service module](https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_command_and_service_module)
[Wikipedia: Free-return trajectory](https://en.wikipedia.org/wiki/Free-return_trajectory)
[Wikipedia: Trans-lunar injection](https://en.wikipedia.org/wiki/Trans-lunar_injection)
[Wikipedia: Lunar water](https://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_water)
[Wikipedia: Shackleton (crater)](https://en.wikipedia.org/wiki/Shackleton_(crater))
[Wikipedia: Chandrayaan-3](https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3)
[Wikipedia: Chinese Lunar Exploration Program](https://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_Lunar_Exploration_Program)
[Space.com: Chang'e 7 launch delayed (23 Aug 2026)](https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/bad-weather-delays-launch-of-chinas-historic-change-7-mission-to-moons-south-pole)
[Xinhua via gov.cn: China targets crewed lunar landing by 2030 (23 May 2026)](https://english.www.gov.cn/news/202605/23/content_WS6a118ca1c6d00ca5f9a0b33c.html)
[Wikipedia: Artemis Accords](https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_Accords)
[Wikipedia: Moon](https://en.wikipedia.org/wiki/Moon)
[Wikipedia: List of artificial objects on the Moon](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_artificial_objects_on_the_Moon)
[NASA Scientific Visualization Studio: CGI Moon Kit](https://svs.gsfc.nasa.gov/4720)